ColoréAsphalte, ou Asphalte coloré multicolore,également connu sous le nom de liant coloré, est un nouveau type de matériau parmi de nombreux matériaux de construction routière. Il existe actuellement deux types largement utilisés :

1) Une méthode consiste à ajouter de la poudre de couleur à un liant incolore. Le liant incolore peut être obtenu par décoloration de l'asphalte, ou il peut également être préparé à partir de polymères de couleur claire tels que la résine de pétrole ;

2) L'autre est obtenu par modification technique directe du bitume d'origine, l'asphalte. Ce liant a les caractéristiques de forte résistance au vieillissement de l'asphalte, et sa couleur rouge est rouge vin, rouge brunâtre.

Technologie d'asphalte coloré :Chaussée colorée posée à froid et Chaussée mixte à chaud.

L'asphalte coloré typiqueLa chaussée est un mélange d'asphalte coloré composé d'asphalte décoloré comme liant, de divers pigments de couleur ajoutés et de divers niveaux de pierre (agrégat) mélangés à la station de mélange d'asphalte pour former une chaussée d'asphalte colorée. Après pavage et laminage, il est formé.

Asphalte colorépeut être mélangé et mélangé avec diverses spécifications de couleur d'agrégats de pierre, de pigments, d'additifs et d'autres matériaux à des températures spécifiques selon différentes formules, et peut être configuré en divers mélanges d'asphalte colorés avec des couleurs vives, des propriétés chimiques, une stabilité et d'autres caractéristiques, qui peut jouer un rôle dans le drainage de l'eau, l'anti-dérapant, l'anti-orniérage et l'embellissement de la ville.

Le principalLes caractéristiques sont que la chaussée en asphalte coloré a une certaine épaisseur structurelle (couche de surface de 3,0-4.0 cm), qui peut remplacer la couche de surface en asphalte traditionnelle. Il a la même fonction d'utilisation que le revêtement d'asphalte conventionnel traditionnel, avec une durée de vie réelle de plus de 8 ans, et convient à la construction à grande échelle.

Cependant, étant donné que le mélange d'asphalte est un matériau d'enrobage à chaud, il nécessite la coopération d'une centrale d'enrobage locale, de machines de construction spécialisées (généralement des finisseurs et des rouleaux d'asphalte) et d'une équipe de construction professionnelle pour terminer la construction. Le contenu technique professionnel est relativement élevé et le contrôle de processus professionnel réel est légèrement plus complexe que le revêtement d'asphalte en béton noir traditionnel.

Maintenant,notre usine GREEFIELD a développé plusieurs séries de couleurs matures de produits pigmentaires pour les matériaux d'asphalte, y compris la série rouge, la série verte, la série bleue, la série jaune, la série violette, etc. En même temps, nous pouvons également personnaliser les couleurs en fonction des exigences du client. L'asphalte coloré est couramment utilisé pour le pavage des routes paysagères et des zones de loisirs, et convient à divers systèmes de conduite lente, tels que les voies vertes, les pistes cyclables, les trottoirs et les pistes, etc.

 

 

Domaines/dossiers d'application :

*Autoroutes et routes à fort trafic :Avec sa combinaison de couleurs et de textures de surface, GREEFIELD^®L'asphalte de couleur mélangé à chaud pigmenté peut être utilisé pour délimiter efficacement les emplacements de grande envergure tels que les voies de bus, les vélos et les routes à fort trafic.

*Parcs et Jardins Publics :Pour les schémas hors route ruraux ou sensibles à l'environnement GREEFIELD^®La couleur et la douceur du pigment sont le choix naturel des architectes et des planificateurs.

*Sports et loisirs :Pour les stades sportifs, les terrains de football, les terrains de golf, les centres de loisirs, les terrains de jeux et autres surfaces sportives.

*Résidentiel :Convient aux allées colorées, aux routes colorées, aux trottoirs colorés et aux aires de stationnement colorées. GREEFIELD^®Les pigments sont une alternative colorée durable aux traditionnels et une alternative directe aux systèmes de pavage en blocs.

*Voie d'autobus publique :Pour les voies de bus, les routes BRT, etc., les routes à fort trafic, l'asphalte de couleur mélangé à chaud est le premier choix des entreprises de construction, non seulement pour distinguer facilement la zone de couleur, mais aussi pour augmenter la beauté de la ville.

*Sentier piétonnier/Piste cyclable :L'asphalte de couleur mélangée à chaud convient également aux routes à faible trafic telles que les trottoirs, les pistes cyclables, etc.

 

Avantages de l'asphalte coloré :

*Technologie de l'asphalte coloré :pavé coloré posé à froid, pavé coloré mélangé à chaud.

* Cycle de construction rapide: La construction semi-sèche est rapide, efficace et réduit efficacement les retards de circulation causés par la construction.

*Bonne perception visuelle :La surface de la route colorée améliore efficacement la luminosité des couleurs de la route et améliore considérablement l'effet visuel de la surface de la route.

*Bonne performance antidérapante du tablier :La chaussée en asphalte colorée avec dispersion de l'eau et de bonnes performances antidérapantes peut réduire efficacement la distance de freinage et améliorer la sécurité de conduite.

*Bon effet de réduction du bruit :La structure fine des agrégats a pour effet de transmettre le son et peut réduire le bruit de 3-4 décibels lorsqu'elle est utilisée sur une chaussée en ciment.

 

Description :
Notre GREEFIELD®les pigments d'oxyde de fer synthétiques haute performance ont la gamme complète de couleurs de l'oxyde de fer rouge, de l'oxyde jaune, du noir oxyde, de l'orange oxyde, du brun oxyde et du vert ferrique composé, du bleu ferrique composé qui ont une excellente consistance et dispersibilité des couleurs, et une forte force de teinture, et aussi peut être utilisé dans de nombreux domaines, comme le colorant dans l'industrie de la peinture et du revêtement, l'industrie de la construction, le bitume d'asphalte de couleur, l'industrie de la céramique, l'industrie du plastique et du caoutchouc, l'industrie du papier, l'industrie du verre flotté et le colorant de paillis, cette application utilisait des conditions intérieures et extérieures, etc. .

Avantages :

1). Poudre exquise de couleur vive;
2). Bonne résistance aux intempéries; Solidité à la lumière, résistant à la chaleur et aux alcalis ;
3). Fort pouvoir colorant, excellent pouvoir couvrant et fine dispersion ;
4). Nous pouvons fournir de l'oxyde de fer avec différentes couleurs, spécifications et base d'emballage à la demande du client.

Application principalement :

1). Constructions : colorant pour asphalte et béton, béton, terrazzo, bloc de maçonnerie, briques, dalles de pavage, pavé de briques, architectural, béton prêt à l'emploi, tuiles, briques silico-calcaires, parpaings et bitume, etc.
2). Peinture et revêtement: revêtement mural extérieur et intérieur à base d'eau, peintures d'apprêt et de finition pour peinture à l'huile, peintures à base de résine alkyde et peintures anticorrosion, etc.
3). Plastique et caoutchouc : plastique thermodurcissable et chenille thermoplastique et caoutchouc, etc. ;
4). Autres: engrais potassique, colorant d'engrais organique, papier, cuir, céramique, verre flotté, cosmétique et médecine, etc.

Fiche technique du matériau pour l'oxyde d'asphalte rouge 5120 :

Valeur de la couleur et intensité de la teinte	Unité	spécification	Méthode d'essai
Tonalité de masse â–³EabL	Â	Inférieur ou égal à 1.0	ISO787-1
Teinte â–³EabL	Â	Inférieur ou égal à 0.8	ISO787-16
Pouvoir colorant relatif	pour cent	97 ~ 103	ISO787-16
Â
données techniques	Unité	spécification	Méthode d'essai
Teneur en Fe2O3	pour cent	Supérieur ou égal à 96,5	ISO1248
Matière volatile à 105 degrés	pour cent	Inférieur ou égal à 1.0	ISO787-2
Sels hydrosolubles	pour cent	Inférieur ou égal à 0.3	ISO787-3
Résidus sur maille 45μm	pour cent	Inférieur ou égal à 0.1	ISO787-7
PH	Â	4.5 ~ 8.0	ISO787-9
Absorption d'huile	g/100g	15 ~ 25	ISO787-5
Densité	g/cm3	5.05	ISO787-10
Densité tassée	g/cm3	1.10	ISO787-11
Taille de particule prédominante	μm	0.17	Micrographies électroniques
Forme des particules	Â	Sphérique	Micrographies électroniques
Forfait Standard	25kg/bag, 40bags/1000kgscontaiener.bag base réemballée sur palettisation fine standard.
Transport et stockage	Protéger des intempéries. Conserver dans un endroit sec et éviter les fluctuations extrêmes de température. Conditions particulières pour les emballages ouverts : Fermer les sacs après utilisation pour éviter l'absorption d'humidité et de contamination.
Sécurité	Le produit n'est pas classé comme dangereux selon EC 1907/2006 & EC 1272/2008.

Accueillirpour consulter, échanger et discuter techniquement sur les matériaux d'asphalte coloré, la conception, la construction, le pavage et l'entretien du projet d'ingénierie d'asphalte coloré.

Accueillirpour interroger notrepar email:ou par WhatsAPP : en douceur, la demande TDS via .

 

http://fr.greefield.com/